Os processos da Segurança Operacional possuem formulários definidos para capturas de informações dos reportes Mandatórios e Reportes Voluntários. O SIGCEA reflete esses sistemas e seus Formulários, são eles:

RELPREV – Relatório de prevenção de Voo- e um instrumento de comunicação de cunho voluntário e tem como objetivo comunicar a organização Regional ou Organização Local de um Perigo nas operações aéreas. Esse formulário é conhecido como Reporte Voluntário;

Nota: No sistema consta RELPREV Físico e RELPREV Eletrônico, essa característica é apenas para distinguir no caso do Setor de Segurança ter recebido um RELPREV por meio Físico, e ela realizar a inserção no sistema.

RCSV – Relatório CENIPA de Segurança Operacional – também é um sistema de reporte voluntário do Estado Brasileiro de Segurança ao Voo porém é competência do Estado (ASEGCEA e CENIPA) monitorar as ações de segurança adotadas pelos órgão do DECEA (SDOP, ICA, CGNA,  Regionais), Organizações Regionais (Entidades) e  Provedores  e elaborar a resposta ao usuário;

FNO – Ficha de Notificação de Ocorrência de Tráfego Aéreo, tem como objetivo a comunicação de um evento indesejável a segurança Operacional e função do Estado Brasileiro onde a ASEGCEA monitora as ações adotadas pelos Regionais, Organizações Locais e Provedores. Essa comunicação não remete a resposta ao relator.

1. FNO Coordenação – Ficha de Notificação de falha de Coordenação dos órgãos ATC. Essa comunicação visa notificar a outro Provedor de eventual falha de Coordenação entre os Órgão envolvidos. Permitindo este adotar ações através das análises realizadas no Parecer ATS Completo. Neste caso o Regional responsável deve elaborar a Resposta ao usuário.
2. FNO com indício de ITA- Ficha de Notificação de Ocorrência de Tráfego Aéreo oriundas de uma violação da aeronave no descumprimento de uma instrução ATC ou o descumprimento de uma Regra de Tráfego Aéreo, tem como objetivo a comunicação de um evento indesejável a segurança Operacional e função do Estado Brasileiro onde a ASEGCEA monitora as ações adotadas pelos Regionais, Organizações Locais e Provedores. Essa comunicação não remete a resposta ao relator.
3. ATC – órgão de Controle de Tráfego Aéreo
4. LRRS- Livro de registro de Ocorrência de tráfego Aéreo de Sala AIS – Registro de um evento indesejável em livro físico de uma sala AIS, esse formulário é acolhido por uma sala AIS e transcrito no SIGCEA. O usuário deve receber a resposta das ações de Segurança Operacional.
5. AIS – Sala de Informações Aeronáuticas
6. Ocorrência ANS – Formulário de comunicação de um evento indesejável na infraestrutura aeronáutica como frequência rádio, auxílio a navegação etc. Neste caso a inserção da ocorrência e inserida pelo provedor e as ações de Segurança adotadas são formalizadas após as análises de um Parecer ATS Simplificado.

Nota: Apesar da diferença dos formulários as numerações dos formulários de entrada geram uma numeração contínua no SIGCEA.