Sempre que se envolver em uma ocorrência de Tráfego Aéreo o ATCO deverá preencher um RIF.
O preenchimento deverá ocorrer tão logo o ATCO seja substituído a Posição Operacional (PO), ainda no turno operacional da ocorrência.
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Tela1 – Seta indicando o acesso ao Reporte Indício de Fadiga
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